全球卫星导航领域已形成四强格局：美国GPS、俄罗斯格洛纳斯、欧洲伽利略和中国北斗系统。这四大系统各具特色，在全球定位服务市场中展开激烈竞争，共同推动导航技术的发展。

其中，我国的北斗卫星系统已于2020年实现全球覆盖，为200多个国家和地区提供精确导航服务，性能也已超越美国的GPS系统，可是我国至今仍在使用美国的GPS系统。

那么，这究竟是怎么回事呢？

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研发北斗系统刻不容缓1993年，一艘名为/"银河号/"的中国货船在正常航行时突遭拦截。拦截方强行要求登船检查，这一行为严重侵犯了中国的主权权益。中国政府迅速派出接应船只前往事发海域。

然而，就在中国接应船只启程后，拦截方采取了更加极端的措施，关闭了GPS系统。中国接应船只无法准确定位/"银河号/"的位置，从而导致/"银河号/"被迫滞留公海长达33天之久。

在/"银河号/"事件的推动下，中国正式开始了自主卫星导航系统的研发之路。然而，这条道路并非一帆风顺。在研发过程中，中国面临着许多困扰。

面对资金短缺，中国政府和科研人员迎难而上，通过多方筹措资金，确保了项目的持续推进。在技术方面，由于缺乏相关经验，研发团队需要从零开始，不断摸索和创新。

2.全亚洲覆盖：进一步扩大覆盖范围，实现对整个亚太地区的导航服务。

3.全球覆盖：最终目标是建立全球性的卫星导航系统，与GPS等系统形成竞争。

2020年，北斗三号系统完成最后一颗卫星发射，标志着我国自主研发的全球卫星导航系统正式实现全球覆盖。

这一重大突破不仅体现了我国航天科技的飞速发展，更彰显了北斗系统在国际舞台上的重要地位。北斗系统在定位和授时精度方面取得了卓越成就。

更骄傲的是，北斗系统在某些技术方面已经超越了美国的GPS系统。可是为啥我国许多民用领域至今不用北斗系统，反而使用美国的GPS系统呢？

在社会公共领域，北斗系统在城市管理、应急救援等方面发挥出色。

在运输业中，北斗系统为车辆管理和路径优化提供有力支持。

但是在智能手机领域，GPS仍然占据主导地位。北斗系统在某些领域仍处于试行阶段，尚未完全发挥其潜力，这种局限性一定程度上制约了北斗系统的发展。

北斗系统在用户认知度和市场占有率方面仍有差距，这些老牌系统多年来积累的口碑和信任度，为它们赢得了稳定的用户群体。北斗系统需要更多时间来建立同等水平的市场认可度。

往后，随着技术的不断进步，北斗系统的性能正在持续提升，国产手机厂商也正在加大对北斗系统的支持力度，这将有助于提高北斗系统在消费市场的普及率。

当然，北斗的发展也不会止步于此，未来还将在多个方面持续完善和拓展，提升系统性能并扩大应用范围。

此外，北斗团队将不断改进导航信号设计，提高抗干扰能力，使系统更加稳定可靠。在交通运输方面，北斗将助力自动驾驶和智能交通管理系统的发展。

在农业领域，北斗可实现精准农业作业，提高生产效率。在应急救援中，北斗定位服务将成为关键支撑。为了在全球卫星导航市场占有更大份额，北斗系统将进一步提升国际竞争力。

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同时，还将大力发展北斗芯片、终端等产业链，提升北斗产品的性价比和国际市场占有率。相信在不久的将来，北斗系统必将为我国科技发展和经济建设做出更大贡献。

北斗系统不仅将为国内用户提供更精准、可靠的定位服务，还将在/"一带一路/"沿线国家和地区发挥重要作用，推动国际合作与交流。

参考资料：央广网：美称其GPS系统接近崩溃专家建议我国加强自主研发快科技：有GPS中国为何还要搞北斗?那一年我们的船在海上漂了三十天新浪湖南：【北斗全知道】我们真的需要北斗吗？为什么我国要自主研发导航系统？

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事 » 北斗系统明明早已全球开放，为何我国还在用GPS？原因让人很无奈