作为奥迪Q系列唯一一款主攻运动性能的SUV车型，奥迪Q8从整个定位看就与奥迪Q系列的其他车型存在着本质上的区别，所以你将它与Q7等车型对比，就是不公平。毕竟这款车还是有自己特定的用户群体，而最近奥迪Q8的性能版，也就是RSQ8也终于迎来了自上市以来的首个升级版，因为外观被覆盖，所以详细的信息并不知晓，但从结构上判断，这款SQ8相比以往确实要文静了一些，而且从这代车型开始，SQ8就正式换装了兰博基尼同款的引擎，颜值与性能应该是Q8自诞生以来的巅峰！

组图为海外媒体拍摄的海外测试图，因为被涂装的原因，所以得到的细节上信息还是非常稀少的！但从前脸上看，这款全新一代的RSQ8装配了全新造型的多边形进气格栅，两侧LED头灯组腔内造型也得到了升级优化，并对下部保险杠造型进行了大幅改进。一方面能更好地降低阻力以外，外观上还营造出了超强的视觉冲击！

侧面，新车的整个尺寸目前还尚不知晓，但根据组图所推断，这款RSQ8应该是要强于传统的Q8！毕竟新车还增加了一组运动包围！整个侧身为还是保持了现有的设计，轮毂方面还是采用了全新的设计，与整部车的风格不谋而合！车的尾部，选用了粗壮的双边单出式排气布局，上方的尾灯组全部采用了贯穿式的设计，呈现出的科技元素还是相当不错的。

关于这款车的内饰，这款RSQ8还是延续了经典，显示区同样采用了三液晶屏组成，只是尺寸更大，显示效果也更清晰，至于其它的位置，比如车内升级了多组氛围灯，可根据油门的大小而做调整。另外在车门内衬以及座椅方面也都做了时尚性的调整，所以在内部，运动已经不足以成为这款车的主元素。好在所有的设计还是能契合到目前市场的发展！

动力方面，这款全新一一代RSQ8将正式换成了原兰博基尼Urus同款4.0TV8双涡轮增压纯燃油版发动机，而为了提升底盘的紧绷感，工程师还会对这款车的底盘进行部分技术升级，而变速箱发那个面依旧是8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。

目前新车已经全面进入路试阶段，新车有望在年底前正式首发！

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