美国消费者新闻与商业频道（CNBC）14日援引英国市场调查公司骏特商务咨询发布的最新报告称，2023年中国汽车品牌销量首次超过美国同行。

具体数据显示，去年中国汽车品牌全球销量达1340万辆，而美国品牌全球销量为1190万辆。日本品牌以2359万辆的销量领先。此外，去年中国汽车品牌销量增幅达到23%，超过美国9%的增幅。就品牌新车销量来说，特斯拉ModelY位居首位，销量同比大幅增加64%，达到122.3万辆。

骏特商务咨询报告指出，去年中国汽车销量增长有两大推动因素，一是本土品牌比亚迪销量的强势增长，二是中国品牌整体在新兴经济体市场大受欢迎。该咨询公司的分析师穆尼奥斯称，去年，新兴经济体市场的整体新车销量达到1750多万辆，超过美欧市场销量之和。中国汽车品牌在中东、欧亚大陆和非洲已占据较大市场份额，在拉美和东南亚市场的占比也呈增长势头。此外，一些中国汽车品牌在欧洲、澳大利亚、新西兰和以色列等发达经济体也占据了一定市场份额。

穆尼奥斯分析说：“传统汽车制造商的疏忽导致汽车价格持续居高不下，无意中促使消费者转向更实惠的中国替代品。”他还表示，尽管中国与西方之间的贸易摩擦加剧，以及俄乌冲突、高利率和高车价等其他因素影响市场，但全球新车销量仍实现了增长。

CNBC称，随着美欧等采取保护主义措施，汽车行业在2024年将面临更大的贸易阻力。国际评级机构惠誉13日分析称，面对美欧加征关税，中国车企可能会在其他市场加大投资，推动生产基地多样化。下一步，中国车企或将有更多资本开支，也会在相关市场建立合资企业，寻求更多当地合作。与此同时，出口市场相对更多元化的中国车企能更好应对贸易壁垒上升带来的挑战。

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