6月11日，据中国载人航天工程办公室消息，我国载人航天工程第四批预备航天员选拔工作日前结束，共有10名预备航天员最终入选，包括8名航天驾驶员和2名载荷专家（香港地区、澳门地区各1名载荷专家）。后续，他们将进入中国航天员科研训练中心接受全面系统的训练。

我国载人航天工程第四批预备航天员选拔工作自2022年下半年全面启动，经过了初选、复选、定选3个阶段。其间，首次面向港澳地区选拔载荷专家，得到了港澳各界和社会民众的大力支持和热情参与。

据悉，第四批航天员选拔面向登月准备，将开设地质有关训练课程。

第四批航天员具备哪些特点，各方面素质要求和训练与以往有何不同？红星新闻记者采访了相关专家，详细解答未来可能登月的航天员需要强调哪方面的能力。

面向登月准备

开设与地质有关课程

“从这一年多来的飞行任务可以看到，参加神舟十七、十八号乘组的几位航天员非常年轻，他们都是‘85后’甚至是‘准90后’。”对于第四批航天员的选拔，国际宇航联空间运输委员会副主席杨宇光日前接受红星新闻记者采访时表示，这批航天员中有8名航天驾驶员。“年轻人的加入对于我国实现载人登月任务是非常重要的。”

据央视新闻报道，航天员系统总设计师黄伟芬介绍，目前航天员队伍的建设，为空间站和登月任务做准备。“我们开设了跟地质有关的课程，还要安排去做野外实习，训练地质考察等科目。后续，随着载人登月任务训练模拟器的研制完成，训练任务可以实质性开展。”

对此，杨宇光表示，开设地质有关训练课程是第四批航天员训练的亮点。因为他们的任务明确面向登月准备，这是对于此前开展空间站任务的航天员来说没有的环节。

杨宇光介绍，此前的几批航天员选拔训练会有野外生存训练的环节，但是和野外地质考察是完全不一样的，很明显开设地质有关训练课程是在为载人登月做准备。

▲2023年10月26日，甘肃酒泉，神舟十七号载人飞行任务航天员乘组出征仪式。图据CCTV+

载人登月过程非常复杂

航天员需进行哪些针对性训练？

“月球是在38万公里以外，航天员将在绕月轨道上进行交会对接，和400公里以外的天宫空间站对接显然有很多的不同，那里能够获得的支持手段是非常有限的，难度和挑战也是非常大的，肯定要进行针对性的训练。”杨宇光说。

对于将开展哪些针对性训练，黄伟芬在央视采访中介绍，随着载人登月任务的训练模拟器研制完成，相关的训练任务就可以进入实质性开展。航天员都要深入参加工程的研制工作，深入科研的一线学习，为后续做技术储备。

杨宇光介绍，载人登月的过程非常复杂，它采用月球轨道交互对接法；同时，月面的着陆和起飞，有人和无人的状态是不一样的；此外，月面处于低重力环境，在月面的活动与目前在空间站失重条件下的活动差别非常大，这些都需要对航天员进行针对性训练。

中国载人航天工程副总设计师、航天英雄杨利伟曾表示，将来我们登月的航天员一定会从前期的执行过任务的航天员当中去选拔。

对此，杨宇光表示，按照杨利伟的说法，执行载人登月的航天员要有过在空间站驻站的经历，因为载人登月如果只是去科考，不在月球基地驻留，也就是一两个星期的时间，远比在空间站驻站时间要短，所以说对于航天员的微重力环境的适应而言，空间站就可以使其获得完整的经验。此外，从国外经验来看，美国执行阿波罗第一次登月任务时，三名航天员全都此前执行过飞行任务。

此外，据中国载人航天工程办公室消息，第四批航天员选拔首次面向港澳地区选拔载荷专家，得到了港澳各界和社会民众的大力支持和热情参与。

对此，杨宇光表示，港澳地区的高校及科研院所，在国际上的排名非常靠前，相关专家的水平也非常高。随着我国航天活动的规模以及难度和挑战性越来越大，香港、澳门高水平的专家学者参与到国家载人航天活动是很自然的一件事，也是在以实际行动为国家做贡献。

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