近日，比亚迪元UP车型正式上市，新车的车价格为9.68万元，比海豚略低一些，基本属于同一区间，符合此前的预期，相当于前者的王朝网络对应版本。

在外观方面，新车采用了全新的设计语言，显得更加大气，视觉上的尺寸也更大一些，方正的车鼻加入了黑色的装饰条，引出的扁平大灯组略微上翘，且有的熏黑样式，增强了运动的属性，前保险杠部分则有着硬朗的两段式梯形下格栅，并加入了纵向的车轮进气道，兼顾了运动感和时尚感。车身侧面，新车的有着方中带圆的线条，整体方正的轮廓有着圆角的车顶和车门线条过渡，A柱型的角度较大呈悬浮式车顶布局，下方还有着特殊的装饰作为补充，半隐藏式车门把手是最新的流行时尚。

侧裙处有着和车鼻对应的两侧装饰，轮拱处还有着车身同色的细节作为补充，显得相当的精致。在车尾部分，中国结贯穿式尾灯作为王朝网络的特征当然不会缺席，车顶有着大尺寸的扰流板，尾箱线条向下倾斜突出，后保险杠部分多层次的装饰和灯组进行填充，进一步突出了层次感和设计感。还提供了5种外观配色可供选择，包括不少鲜艳和粉嫩的元素，充分调动了女性消费者的积极性。

在内饰部分，新车采用了悬浮大型液晶屏，配液晶仪表盘组成的双屏系统，平整的中控台面显得相对简洁，延续了王朝网的最新的时尚，方向盘依旧相当的硬朗，巨大的汉字车标彰显的身份，扶手箱前端区域也是水晶式的电子挡杆，一视同仁，与二三十万元的车型没有差异。撞色内饰配色，车门处的三角形特殊拉手细节，也保证了不错的时尚感，同时得益于SUV车型较为厚实的车身，内部空间表现和后备箱空间方面也有着不错的水平，后排座椅放的更是可以形成接近全屏的储物空间，进一步突出了实用性。

在动力方面，新车也与海豚基本相同，搭载最大功率95马力和177马力的前置单电机，最大扭矩最高可达290牛米。与之匹配的是32和45千瓦时锂电池组，纯电续航里程分别为301公里和401公里，也与海豚基本相当，当然在后悬挂方面新车采用了扭力梁后悬挂，不如海豚升级后的四连杆悬挂仙界，这也引发了一定的争议。但该车显然更加注重时尚的设计和较大的内部乘坐空间表现，显示了与海豚不同的取向，如果真的对后悬挂的要求，大可以去购买海豚，反正比亚迪也不会亏。况且还有未来的荣耀版之类的车型可以做提升，能有怎样的表现，非常值得期待。

值得注意的是，该车在配置方面搭载了一些只有在比亚迪10万元左右车型才会普及的元素，例如可选装的辅助驾驶系统，360度全景影像，热泵空调，Hud抬头显示，前排座椅加热等配置，虽然部分要选装，但还是提供了更大的可能性，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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