锯齿车道让车主掉进“糊涂盆”，别着急，小编带你辨认！

小菜鸟在驾驶车辆学习的时候，那可是觉得天雷滚滚，并且面对九九八十一难和教练的耳提面命，自己也简直是掉进了糊涂盆，好不容易考取了驾驶证，真的能够开车上道了吗？对不起你还没真正的上道呢！其实考取了驾驶证之后，虽然有实操练习和理论考试，但是对于道路上五花八门的车道以及标志牌，还真的需要再进修一下。比如这样的锯齿车道（潮汐车道）会让你焦头烂额，但是如果不知道该怎么走，自己的驾驶证说不定就得给回收回去了！

当然有一些人在考驾驶证之后接着就压箱底了，当买了车再开的时候，简直跟新手没什么两样。理论考试在电脑上答卷都是有选项的，我们只需要在当时通过三五天的学习，就能够轻松过关，现实道路五花八门的交通状况，也让自己的脑回路变慢，反应速度也变慢，那就是车道在道路上其实运用还是比较常见，但大部分城市都有，这就属于可变车道。

一般看到了锯齿车道前方肯定是有红绿灯，我们需要锯齿车道的单独红绿灯，来观察我们该到底从哪一个方向驶出。

锯齿车道的推行，主要就是直线划分的车道中有短的斜线，并且是属于在高峰路段的时候，解决堵车的问题。设置这一车道的目的就是想要缓解交通压力，所以开辟了新的特殊车道，但是在长此以往的实际过程当中，却发现锯齿车道内的车辆很容易扣分，所以很多车主不敢冒冒然进入此车道，这和当初的设想大相径庭。

既然它是可变的车道，就意味着可以直行，也可以向左转，也可以向右转，但是可不能够任意由着司机的想法随意转弯。而且面对锯齿车道逆向行驶，主要针对于车流量过大，除非交警允许的逆向行驶锯齿车道没有特殊情况，否则必须是要正向行驶。

在一旁的红绿灯在路上非常明显，如果你没能够看到红绿灯，那扣分罚款也只能够自认倒霉。看到旁边有个交警在指挥，大家也不能够光顾着交通标识，我们首先要观察交警的手势，来按照要求行驶在相应的车道才不会犯错。

在实际的过程当中却发现锯齿车道没多少车敢走，这叫做得不偿失，多此一举，理论上是好的，实际操作有很多不可控的因素，所以也没几个人敢走，就导致了浪费车道资源。主要是担心走错了扣分罚款，所以很多情况下锯齿车道是空的，而其他车道还在排队，降低了通行率，反而更堵锯齿车道也被吐槽是花里胡哨的表现，误导了大部分的驾驶者。

有的车主现行献策说，在原来的潮汐车道上双向设置两个红绿灯，这样就能够让车辆按照指示灯行驶，不会有什么误差。如果真想缓解交通的话，应该取消潮汐车道，同时也取消道路中心线设置横跨道路的行驾驶车道通行灯。

小编认为这位车主的建议是不错的，不过咱们也知道是不会实现的，不知道你们是如何看待锯齿车道？

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