前不久，斯柯达官方频繁的发布了全新一代柯迪亚克车型的测试谍照和设计图，该车也将很快在海外正式亮相，由于内饰部分已经完整的发布官图，所以悬念也只剩下外观，虽然也并不那么大，但外媒还是放出了该车的实车图，我们可以先睹为快。

具体的设计层面，新车基本保持了现款的设计理念，但对细节进行了精修，显得更加的流行时尚。其中前脸部分多边形的直瀑式格栅有着更具立体感的黑色中网填充，外圈则有着更加粗壮的黑色装饰条包裹，左右两侧连接了熏黑的大灯组，灯组本身的造型依旧是分体式结构且更加的简洁，但整体更加扁平，下半部分灯组尺寸更宽，显得更加的犀利。而前保险杠部分则是梯形下格栅，并由精致的银色装饰条贯穿，左右两侧向上翘起，引出了雾灯区进气道，整体显得更加前卫。

在车身侧面，新车则大体维持了柯迪亚克标志性的修长线条，但加入了更加动感的腰线，黑色的后视镜，黑色的行李架等元素，D柱处还有着额外的悬浮式车顶造型，明显增添了时尚感，与车头的风格形成对应。而在车尾部分，尾灯采用了更加夸张的C形构造，完全呈浮雕式布局，立体感显著提升，并深深插入了尾箱盖之中，中央由黑色装饰条相连，并没有贯穿的结构，算是保留了斯柯达传统的风格。凹凸有致有致的尾箱线条在后保险杠部分有着进一步的突出，加入了大面积黑色装饰，并没有裸露的排气，显示了大众集团新一代车型应有的统一风格。

而在内饰部分，根据此前公布的官图，新车将采用最新的加速风格，悬浮式大尺寸中控屏幕配悬浮式液晶仪表盘组成双屏系统，加上HUD抬头显示组成三屏联动，科技感有一定的出色的表现。而中控台面其实多少继承了一些老款的布局，独特的包裹式造型有着不错的辨识度，同时更大面积的皮革缝线特殊质感的面板贯穿撞色工艺，覆盖随处可见的气氛灯带等元素，有效的增强了科技感。而扶手箱前端区与大众品牌车型一样，腾出了大面积的有盖板的储格，怀挡机构成为了标配的特征。

但与大众不同的是仍保留了三枚实体旋钮，实际操作感方面其实有着更加舒适的表现，显示了斯柯达更加务实的定位。在动力方面，其实也已经有全面的曝光，新车将依旧采用MQB平台打造，欧洲市场依旧搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为150马力和204马力，配7速双离合变速箱，并有全新的1.5T插电混动系统推出，最大功率204马力，配25.7千瓦时锂电池组，纯电续航里程可超过100公里。有关该车能否引进国内等更多信息，则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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