比亚迪牵手华为，新车将搭载“黑科技”，用后视镜开车门？

如果把时间退回到十年前，那时候中国车企的研发能力确实很有限，当时很多国产车还在模仿海外品牌的设计。但是中国汽车工业的发展速度非常快，如今的一线国产品牌已经具备了不错的研发能力，甚至在部分科技配置方面超过了合资品牌，比亚迪汽车就是一个很擅长创新的企业，成熟的旋转大屏幕让不少车企羡慕。

近日比亚迪牵手华为，合作打造了一种“黑科技”配置。现场展示了一台全新比亚迪宋pro车型，这台车的外观看上去和现款车型并没有太大的差别，依然是经典龙脸设计搭配王朝车标。但是凑近看就会发现，这台比亚迪宋pro的后视镜上面有NFC标志，也就是说比亚迪新车将会搭载NFC识别模块，汽车可以用手机来解锁了，这种技术目前在量产车上并不多见。

设计师也在现场进行了NFC开门演示，只需要把车主的手机靠近后视镜上方，车门就可以瞬间解锁，完全不用接触。为什么不能把NFC感应模块装在车门把手位置呢？因为金属车门外壳会影响到信号的识别，而后视镜外壳是塑料的，所以设计师把NFC识别装置安装在后视镜内部，毕竟后视镜距离车门并不远，上下车都很方便操作。

可能有人觉得这种功能还不如无钥匙进入功能，毕竟现在的新车型只需要按住车门上的按钮就可以解锁，不用掏出车钥匙也很方便。但是请注意，无钥匙进入功能也需要随身携带车钥匙，而有了NFC功能之后，手机就是车钥匙，传统的车钥匙完全可以放在家里，裤兜的空间会更加自由，只要一机在手，出门用后视镜感应打开车门就可以了。

传统造车企业有更加丰富的造车经验，而手机制造企业有更强的电子技术，这种跨界合作往往会带来新的用车体验。近几年国产车的跨界合作越来越频繁，比如一汽奔腾与小米合作推出了T77米粉特别版，可以完美兼容小米手机的各种深度功能，而奇瑞捷途找到小米之家合作线下销售渠道，多种合作方式更加灵活，能够达到合作双赢的效果。

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