相比较丰田和本田，日产的发展目前已经出现了明显的滞后，特别是在19年上市的几款车，包括全新一代的天籁以及14代的轩逸都没能取得理想的成绩。而最近一款名为“vmotion”的日产新车正式亮相了，这款车是介于概念车和量产车之间的一款车，根据可靠的消息，日产将会在明年的中旬正式量产这款车，但是首批车型将会以进口的形式销售。原来，新款“天籁”仅仅是日产的一个障眼法，原来它才是真正的利器！

惯例还是让我们简单的介绍一下这款车，整部车基本上是将现款天籁的设计进行了最大化的调整，整个造型充满了未来感，更是霸气十足。正面上，我们看到这款车将家族式的“V-motion”2.0的格栅再次升级，整个梯形的结构更是贯穿于前脸和前格栅，而选用的材料也并非普通的银色镀铬装饰条，所以无论放在空气中多长时间，也不会被氧化，亮度如一。大灯的位置方更靠近两侧，光源的内部也是科技感爆棚！搭载前包围也是运动感十足

通过图中的照片，我们可以看到这款车采用了非常丰富的线条设计，基本上这个设计更是延续了到这款车的每一个角落！尺寸上，目前并未有准确的消息。这款车的侧面首次采用了对开门结构，搭配炫酷的悬浮式车顶，打造动感车身造型，完美演绎日产汽车“感性表现力、理性几何美”的设计理念。而到了尾部，V型尾灯组凸显概念车的汽车，再配合夸张的排气设计，给人带来了强烈的视觉冲击。

这款车不仅在外观上达到了视觉的顶点，在内饰上也同样如此。整个内饰同样采用了极具未来感的造型风格！我们看到车内彻底摒弃了以往的设计理念。液晶仪表盘和中控屏首次采用了一体的设计，而且整个显示也同样采用了这样的结构，简约而又富有未来感！方向盘设计成了一种赛车的风格，换挡方式也改用了按钮式的设计。这款车内部很难见到大量的物理按键，这是因为这款车已经将功能性按键内置到了多媒体系统里的原因！

在动力的层面上，我们知道日产在动力上的表现，除了旗下的高端品牌英菲尼迪以外，旗下的所有车型都要明显的落后于同级别，但是这款车已经做了全面的改进。比如新车将会搭载全新研发的2.0T涡轮增压发动机，匹配的变速箱也由原来的CVT变成了8速手自一体变速箱，动力的表现相当完美，这款车还首次搭载了自动驾驶功能。据悉这款车将会在明年的中旬正式量产，前期将会以进口的形式销售，不知道对于这款车，你们有怎样的看法

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