提到比亚迪，网上总有一小波人觉得比亚迪不好。实话实说，我觉得大家应该听一听比亚迪车主的真实反馈，而不是听一些从来没开过比亚迪旗下产品的小伙伴的话。讲真，我算不上比亚迪铁粉，毕竟唯一拥有的比亚迪产品还是当年的公路坦克——比亚迪S6，很多年轻的小伙伴可能都没有听过这款车吧。

基于比亚迪开始造新能源汽车之后，我只是试驾（长期测试和短测），而不是真正拥有，所以，接下来就不对车好不好做评价了，毕竟车主最有发言权。接下来我们主要聊的还是比亚迪云辇，就是让仰望U9可以原地跳舞的那套比亚迪云辇智能车身控制系统。

讲真，最近几天，比亚迪技术发布会引了非常高的流量，甚至很多小伙伴都说坐等搭载比亚迪云辇智能车身控制系统的产品上市。尤其是这也算是国内第一家车企在车辆车身控制系统领域打造出如此给力的产品。不过，总有人会给大家泼冷水，或者说见不得自主品牌的向上崛起，表示比亚迪云辇智能车身控制系统算不上新技术，提出的就是奔驰的魔毯等技术。

不吹不黑，国外大厂的技术大家不知道吗？但是，比亚迪比亚迪云辇智能车身控制系统真的只是一种单一技术吗？事实上，它更是自主品牌崛起的标志，是一种打破技术壁垒的实力展示。单纯从技术层面来说，比亚迪云辇智能车身控制系统赋予仰望系列产品的能力并非独有，甚至一些进口车也能做到，或者说部分车企的确是有这样的实力。但是，比亚迪云辇智能车身控制系统的存在，却让我们不再需要仰望别人，不再需要“求”人家，更不用担心被别人卡脖子，这才是比亚迪云辇智能车身控制系统存在最重要的意义。

当然，从产品本身的角度来说，比亚迪云辇智能车身控制系统的存在，也切实解决了很多问题，至少赋能比亚迪仰望系列产品，乃至于比亚迪全系产品更强竞争力。至于有小伙伴会说，其他自主品牌会不会考虑用一些进口技术，不排除这种可能。但是技术的领先绝非垄断，而是让更多消费者享受到其所带来的便捷、舒适，比亚迪本身就做到了。

看到这里，你觉得比亚迪云辇智能车身控制系统牛不牛？讲真，从狭义的角度来看，比亚迪云辇智能车身控制系统提升了比亚迪产品的竞争力，而从广义来说，比亚迪云辇智能车身控制系统绝对是提升了整个自主品牌的实力，这才是真正意义上的国货之光。

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